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工商時報【王姿琳╱台北報導】

台波租稅協定生效！財政部表示，台波租稅協定去年底正式生效，今年元旦起適用，為我國第32個全面性租稅協定。由於波蘭地處歐洲心臟位置，又是歐盟會員國，未來赴歐洲投資的台商可享有減稅利益，其中以雙A筆電業者、電子零組件廠商受益最大。

國際財政司長宋秀玲表示，由於台波租稅協定須經波蘭國會通過，為此曾多次邀請波蘭議員來台說明重要性，終獲波蘭參眾兩議院支持，趕在耶誕節前夕通過，並且在去年12月30日經波蘭總統簽字公布生效。

宋秀玲指出，台波租稅協定為台灣第32個全面生效的租稅協定，也是台灣與歐洲國家生效的第15個全面性租稅協定。台波租稅協定生效前，台商在波蘭的營業利潤須繳19％所得稅，但今年起，台商在波蘭從事營業行為，只要未構成常設機構要件，營業利潤皆可免稅。

此外，台臺南市楠西區SM道具波租稅協定還有2大特點，其一是台商在波蘭成立子公司生產並銷售電子產品，租用工商科學設備給子公司的租金，原被視為權利金，須課徵20％，現在只要課3％，大幅降低企業稅負。其二是技術指導等管理服務特定收入，原須按總額扣繳20％，但協定生效後即可免稅。

據統計，去年前11月台波雙邊貿易總額約9億美元，台灣對波蘭實際投資金額約2.1億美元，包含銷售電子產品、組裝製造及筆記型電腦維修等產業，也就是說，像是華碩、宏碁雙A筆電業者將可獲得減稅利益。

宋秀玲強調，我國租稅協定生效國家雖僅32國，但占台灣全部貿易總額已達40％，且32個協定夥伴國對台灣投資占整體外資投資總額的6彰化縣田中鎮震動棒7％，覆蓋率相當高，顯見租稅協定都是簽「重點國家」。

展望今年，國際財政司將鎖定新南向國家，針對簽署較久、期間雙方投資變化較大的租稅協定修約，並會向2～3個國家「敲門」。但宋秀玲坦言，目前已簽署但尚未生效者只剩兩岸租稅協議，今年生效數應會掛蛋，不過4年來已新增7個租稅協定生效國家，成績還算不錯。

旺花蓮縣富里鄉情趣娃娃報【記者李鋅銅╱台北報導】

旅遊業表示，2015年兩岸互訪交流為967萬人次，今年降到900萬人次左右，明年更將大減到800萬人次以下。11月兩岸航線國籍航空載客率較去年同期大減18%，是歷年最大降幅，兩岸關係不佳導致航空需求量減少，兩岸航線航班將來「只少不多」，陸客來台中轉「轉不起來了」。

林姓旅遊業者指出，兩岸關係不佳，首當其衝的就是航空市場縮小。就以復興航空過去的航線為例，除了張家界是獨家航線，上海、杭州屬於熱門航線，其他如長沙、福州、武漢等多數航線都有其他業者執飛，很容易被替代。未來各家業者接手復興原有航線，一定會有二、三線城市航線停飛。

以2017年春節加班機為例，雙方總量不限制，只在大陸部分繁忙機場設上限，分別是雙方各在上海浦東173班、北京7班、廣州14班、深圳22班、杭州44班桃園市新屋區語音聊天，總數260班，和2016年春節的309班相較減少15.86%，陸客來台減少和大陸各機場時間帶緊繃都是主要原因。

若兩岸關係持續惡化，大陸的56個對台客運直航點中，許多原本就是「為了開航而開航」的航點，在過去兩岸關係好時具有「增點增線」的象徵意義，如今交惡，就可能停飛。

交通部統計，今年1至11月兩岸直航空運旅客，前4個月都成長，但從5到11月已連降7個月，11月的降幅達18.33%，是2009年8月31日起實施兩岸客貨運定期航班後的最大降幅。民航局27日表示，11月平均每周兩岸航班飛航625班，較去年同期的659班，減少約5.16%。

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