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工商時報【邱莉玲╱台北報導】
台灣出版業產值直直落，業界估計今（2016）年恐只有2012年352億元的一半水準，短短4年消失超過百億！文化部因此已擬訂6大計畫搶救出版業，從臺中市太平區情趣內衣推動圖書統一定價制，帶動閱讀風氣、圖書消費著手，並規劃作家造星計畫、跨界媒合、設置漫畫基地等。
出版界也努力自救，明（2017）年2月登場的台北國際書展，參展廠商、攤位數大增1成創5年新高，並延長開展時間拉攏上班族，以閱讀城市的概念將閱讀活動擴及雙北與文化部轄下機關；雖然6天展期銷售可能只佔出版社全年產值3％～5％，卻顯示業界尋求明年會更好的決心。
據統計，台灣連2年新書銷量、書店數銳減，加上今年少了買一籃子書的陸客，業界形容，出版慘業從沒像今年這樣壞過！其中，新書出版約3.4萬種，下探16年新低，單書銷量大減2、3成；以往不少陸客來台是一籃子10幾、20本書買，尤其偏好民國史、文化類書，如今陸客大減，相關出版也受影響。
文化部統計也顯示，書店從2013年2,314家減至2015年2,202家，關掉逾百家；創作者出書平均版稅年收入不到10萬元，出版業5年以上編輯平均薪資不到4萬元，人才流失拉警報。
對此，出版業呼籲政府推動圖書統一定價制、免徵營業稅、購買圖書抵稅等救市措施，以2015年出版產值190億元計算，減免約9億元稅收就能救一個產業，為什麼不做？
時報出版董事長趙政岷指出，消費型態改變是造成書市回不來的關鍵，手機影響尤其大，台灣智慧型手機普及率高，許多人沉迷社群，都減少看書的時間和人口，最明顯的就是以前上廁所帶書，現在帶手機，以前家裡有書架、酒架，現在只要大小螢幕。政府若要振興出版業，長期是要推廣閱讀，短期以免徵營業稅對產業上下游都有幫助也最快。
遠流董事長王榮文表示，出版業沒有悲觀的條件，值紙本書銷量下跌、數位閱讀還收不到錢之際，需持續尋找破壞式創新，就像音樂產業轉向數位授權、Live演場會獲利。他認為讀者仍有知識需求，出版業需緊貼消費脈動、追求加值成長，找到一流小說家或創作者，雲林縣水林鄉情趣禮品玩具改編文本為影視、遊戲等文創商品，一源多用是出版產業化做大做強的契機。
PChome Online網路家庭董事長詹宏志認為，從廣義出版來看，現在比以前更廣更大，紙本書難題全球皆有，正是讓出版業重新設定內容與讀者的時刻，從消費者行為與需求延伸並創造虛實體驗，像是Amazon從網路書店變成全方位的零售平台，大型實體書店業也在重設並將權力下放，讓各地書店滿足社區需要，不只賣書也增加文化活動、托嬰等功能，這是全新戰場但也有很多可能性。
大數據時代來臨，許多交通統計資料庫的建立，都可協助運輸服務的再翻新，交通部運輸研究所昨（二十三）日下午表示，今（一○五）年，運研所利用公車運輸服務動線的定位資訊與電子票證的數據，幫助基隆市、台中市等地方政府公車業者，檢視調整公車行駛路線與班次，提供基隆與臺中民眾更優質的公車服務，同時也能幫助業者節省營運支出。
運研所運管組組長張朝能表示，藉由科技可將數據分析資料提供給運輸業者做營運時參考，並利用電子票證的刷卡資料，可以規劃路線作分析和檢討，例如減少班次或是增加班次，能協助業者減少不必要的支出。
運研所和基隆市政府合作，自一○四年度起，運用基隆公車動態資訊、家戶門牌定位經緯度資料及台鐵、國道客運和市區公車的電子票證資料，了解民眾的搭乘特性，檢視公共運輸路網和運輸資源配置的妥適性，並提供給大都會客運，作為改善建議的方案；也協助台中公車業者，以行經「豐原│谷關」的九十號路線為例，運用分析優化該線後，可讓客運公司減少每個月一萬公里的運能浪費，也幫政府減少每月十萬元的虧損補貼金額。
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