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中國時報【陳芃╱台北報導】
北市今年第三季將有5線幹線公車上線，不過，每一線經過的路段現在幾乎都有許多公車在跑，會不會出現「排擠效應」？公運處長常華珍說其實是「把餅做大」，因為幹線公車有機會吸引更多人搭乘公車。
第一波幹線公車已開始徵求營運業者，大都會客運總經理洪滄浪昨說，5條路線中的內湖、敦化本來就是公司的主力路線，載客量高、班距也密，預計分別以現有的287、285公車爭取成為幹線公車，「義無反顧！」
而對於幹線公車與既有路線的競合，首都客運總經理李建文說，幹線做得好，既有就可以減班、整併資源，公司樂觀其成，也將評估爭取營運民生、仁愛幹線；更希望達到「運具轉移」效果，讓原本臺東縣太麻里鄉成人商品不坐公車的人也來搭。
交通局長張哲揚昨天說，幹線公車勢必會吸引其他公車的運量，但也能藉這個機會啟動公車路線調整。常華珍補充，預計上臺南市龍崎區強精套路3個月後就會作現有公車班次檢討，服務會更有效率、是把餅做大，公運處先前與業者溝通時，大家都支持這項計畫。
國道三號東山服務區「臺南農特產品物產館」昨天熱鬧開張，這是南仁湖企業旗下七處國道服務區中第三個設置專館服務的服務區，提供南市各區農會特色農產品，從關廟麵、蘭麗香米到北門虱目魚丸、下營黑豆均有，提供國道旅客更多特色伴手禮選擇，也為農民創造更多商機。
高公局南工處長李懷淵、南仁湖企業副總經理廖進豐、南市農會總幹事吳正仁、理事長陳明田、農業局農產行銷科長吳俊傑、工策會總幹事王建民及中小企業榮指協進會長王小珍、台灣多美召集人葉茂榮與各區農會總幹事聯合為臺南農特產品物產館揭幕。
近年國道遊客商機可觀，南仁湖企業陸續在所屬的關廟、泰安休息站設置地方物產館，均有不錯業績；東山服務區景色優美，每月約六十萬遊客到訪，看準商機，南市工商策進會、中小企業榮指協進會與農業局攜手媒合南仁湖與市籍及區農會，進軍國道設置物產館，專門販售臺南的特色農產品。
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